カワサキ KR250

愛の騎士

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★

スタイル ★★★★

パワー ★★★★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★

年式

1984　ライムグリーン・ツートン

カスタム内容

なし

街乗り燃費

10kmぐらい

高速燃費

13kmぐらい

購入の動機

84年当時、70年代からずっと「ノンカウルスポーツ」（今でいうネイキッド）や「オフ車」を乗り継いでいたが、流行していた最新技術のレーサーレプリカに乗ってみたいと思った。
同年販売されたGPz900R（Ninja）に似たカラーも魅力的だった。

長所

2スト、45馬力の出力は強烈。上り坂では2速でもフロントが浮き上がる。
今の250じゃ絶対に体験できない特性。
最高速は180Km/h表示のメーターを軽く振り切っていた。
パワーバンドの6000～8500回転程度を保っていれば無敵の速さ。

短所

低速がスカスカ。トルク感なし。渋滞はキツかった。
燃費が悪い。パワーバンドを維持して走ると燃費7Km代になったこともある。
こいつの燃費はナナハンかい？と思った。
燃料代で経済的負担が大（走りながらガス代計算が頭をよぎる）

投稿者

愛の騎士 <>

投稿日

2008年5月10日