ヤマハドラッグスター400クラッシック

シャドウよりも低重心で重さを感じず、エンジンが静かで最初の出だし（２０キロくらいまで）は速く感じるので、アメリカン初心者にはお勧め。反面、鼓動感がなく、高速走行は苦手なので、アメリカンの特性を求めるならシャドウの方がいい。カスタムで変わると思うが。

評価 (5点満点): 総合評価 ★★★

スタイル ★★★

パワー ★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★★★
年式: 2004年
街乗り燃費: 20kmぐらい
高速燃費: -
購入の動機: 購入したのではなく、友人が買って、何度か運転させてもらったので、その感想を述べます。私自身はホンダ・シャドウ400に乗っているので、シャドウとの比較が中心となります。
長所: Vツインの角度が、シャドウよりも広く、低重心で、重さをあまり感じない。モノサスのため、車体が倒れやすく、コーナーリングが素直。不等間隔爆発ではないのか、エンジンが静か。
短所: 不等間隔爆発でないのか、エンジンが静かで、アメリカン特有の鼓動がない。シャドウの方がエンジンが良く回り、速い。エンジンが十分に暖まらないと、すぐに止まる。ギアチェンジが固く、ニュートラルに入りにくい。
投稿者: よし
投稿日: 2005年11月9日

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