ホンダ パシフィックコースト

@東京

このバイクをのってると、GL1800に乗りたくなる。乗りたい。
評価 (5点満点)
総合評価 ★★★★★
スタイル ★★★
パワー ★★★★
ブレーキ ★★★★★
サス・足周り ★★★★
燃費 ★★★
年式
94年式
カスタム内容
時計がないので、時計装着。
シュガーライターを装着。携帯を常に充電できるようにする。携帯のナビゲーションを使用する。旅がらくになる。地図いらない。
街乗り燃費
15kmぐらい
高速燃費
20kmぐらい
購入の動機
町で、たまたま見かけた。最初は、スクーターだと思った。
以前は、180ccのスクーターを乗ってました。まったく、おいつかず、なんだ このバイクと思い 調べる。
で、お気に入りのバイクとなり 購入。
長所
高い防風効果。
もともと収納力(トランクがついている。)があるが、リアBOX(52L)をつければ何でもつめる。
800cc(約60馬力)で、都内なら余裕のエンジン能力。ハイオクをいれれば、振動が、微々たる振動へ変化。スピードを上げているときの感覚が楽になる。
エンジンブレーキとリアブレーキだけで、止まれる。フロントブレーキは、主に使う場面が、停車時のみ・・・・・。
短所
見た目が、スクーター。(後ろからみると、フージョンやフォーサイトにみえる。)
重量が、300kgを超えており、自力でバックするのが大変。
投稿者
@東京
投稿日
2005年11月12日
記事No.1866 管理
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