ヤマハ YB-1

カジカ

ノロジーを付けたら鼓動とトルクアップ。マフラーはカブ用の
ストレートスパトラ。低音の効いたＳＲに近い音に。（爆音では無い）
乗るのが楽しくなった。
コンチハンドルにすることでハンドル位置は低くなるが、
ノーマルバーよりも長距離は疲れない。おすすめです。
評価 (5点満点)
総合評価 ★★★★★
スタイル ★★★★★
パワー ★★★
ブレーキ ★★★
サス・足周り ★★★
燃費 ★★★★★
年式
01年式
カスタム内容
メッキライトステー・フォークブーツ・ウインカー・ウィンドプレート
・コンチハンドルバー・電気式タコメーター・ノロジーホットワイヤー・カブ用ストレートスパトラマフラー
街乗り燃費
45kmぐらい
高速燃費
-
購入の動機
クラシカルなデザイン、シフト車だったこと。
長所
とにかく楽です！散歩するのには最高のオートバイだと思います。
車や中型バイクでは見過ごしてしまう風景を見つける事が出来るし。
何より燃費がいい！（４ｓｔです）リベットシートカッコイイ！
ツーリングも余裕で出来ます。
バイク初心者の人にも、バイクの面白さを味わうのに十分な
要素を揃えたバイクだと思ってます。
短所
ん～。やはり元はビジバイなので、ちょっと非力です。ｗ
とはいえ、コレを長所に感じる人は多いんじゃないでしょうか。
必要最低限のパワーは出してくれますので、スピードを
追い求める人は別のバイクで。
パーツが少ない。（マフラーはカブ用のが小加工で流用可）
投稿者
カジカ
ホームページ
http://www.h3.dion.ne.jp/~kazika
HPの紹介
車・電車・バイクの三視点からみた、首都近郊のローカル
スポットを写真で掲載。
投稿日
2006年1月20日
記事No.1940 管理
前の記事 次の記事
同じ車種を検索する この車種用の部品を検索する この車種に関するインプレッションを読む