スズキ GSX1300R隼
だい
兎に角カッコいいです。特にフロントフェイスのカスタムパーツは最高です。
- 評価 (5点満点)
-
総合評価 ★★★★★スタイル ★★★★★パワー ★★★★★ブレーキ ★★★★サス・足周り ★★★★燃費 ★★
- 年式
- 2002
- カスタム内容
-
チンスポイラー、ナックルガード、ウインカーカバー
sportec シルバーミラースクリーン、
アルミジェネレーターガード
ヨシムラ トライオーバル チタン1エンド スリップオン
アクスルスライダー、スイングアームスライダー
エーテック Gガード、タンクパッド、タンクキャップパッド
フロント リアクリアウインカー
アンコ抜き、車高調整キット、シートエンドパッド、その他 - 街乗り燃費
- 10kmぐらい
- 高速燃費
- 16kmぐらい
- 購入の動機
- 1台目の隼を諸事情で手放してしまいましたが、やはりその独特のスタイルや圧倒的な走行性能に魅せられ再度購入を決意。
- 長所
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皆さんが既に投稿されておりますが その通りですw
簡略に書くと圧倒的なパワー、トルク。
軽い車体(VTX1800Cに乗っておりますので尚更軽く感じます)。
独特のスタイル。高速では完全無欠、絶対王者。 - 短所
-
兎に角暑い、冬に高速で140キロ出しても暖かく感じます。
盗難防止にお金がかかる。 - 投稿者
- だい
- 投稿日
- 2006年3月26日
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