スズキ イナズマ400

仁

今現在の写真が無いので、アップの写真は改造途中の写真です。
イナズマは重さが短所の様に考える人が多い様ですが、私は重さと考えず、ライバル車より安定性があると考えています。足つき性が良く、女性でも扱えない重さでは無いので、お近くのバイク屋さんでまたがらせてもらって下さい。
２年間ジムカーナで使用していますがまったく問題りません、フルロックターン、テールスライド等非常に楽しいバイクです。
私のイナズマは約４万キロを迎えましたが絶好調です！耐久性は抜群だと思います。最低限のメンテナンスをしている状態です。
イナズマ４００はバイクに初めて乗る方、女性また熟年ライダーの方に自信を持って紹介できるバイクだと思います。興味がある方は実際に乗ってお楽しみ下さい。
それでは末永くバイクライフを送れる事を願っております。
評価 (5点満点)
総合評価 ★★★★★
スタイル ★★★★★
パワー ★★★★
ブレーキ ★★★
サス・足周り ★★★
燃費 ★★★★
年式
97
カスタム内容
・レイブリック製マルチリフレクタークリア
・ＮＳ２５０Ｆメッキホーン
・サイドカバーＧＳＸ百均エンブレム
・コーアーススタビ
・ラジエターガード
・メーターＬＥＤ化
・フロントグッドリッジメッシュホース
・ハンドルブレース
・バーエンド、荷掛けフック、タイヤ空気キャップ、エンジン各部位アルマイト化
・ゴールドスラッシュ製エンジンガード
・エンジン磨き、１２００ｃｃ風（簡単だから是非やってみて）
・リヤサスペンションＧＳＸ１４００化
・ＧＳＸ１４００ミラー
・メッキモール
・ＳＰ忠男フルエキゾースト
・ニッシンラジアルブレーキ
・コアースクラッチカバー
・ハリケーンステップバー
・フロント、スイングアームばふ掛け
・アファームスプロケット
・タイヤ、ブレーキパッドそれなりに良い物を。
街乗り燃費
18kmぐらい
高速燃費
19kmぐらい
購入の動機
97年のＹマシーンで初めて紹介された時から、４００ｃｃのネイキッドでは、イナズマが一番かっこいいと思っていた。今まで峠派でレプリカを乗り継いできたが、基本に戻ろうとジムカーナの練習用に購入を決意した。
長所
・デザインが良い！丸みのあるデザインでボリューム満天！！また、メッキパーツが多く豪華。とにかくシンプルルックで飽きが来ない。
・エンジンが良い！ニュートラルな味付けで全然クセが無い！！低速から高速までストレスなく回るし、トルクもありユーターンなど楽にこなせる。よく二人乗りをするがまったく問題無し。
・油冷サウンド！社外のマフラー（最低でも９８ｄｂ）に交換すれば、４００ｃｃ一番？の図太いサウンドが堪能出来る！！実話だが、７５０～９００ｃｃの音と共鳴し相手がぺーぺーだと道を譲る事がある。
・ユーザー層が幅広い！ニュートラルな特性で（クセがなく）初心者からベテランまで満足できるバイクだと思う。また、足つき性が非常に良く女性にも非常にお薦め。身長１５７センチの女性でも普通に乗れる。イナズマ女性ユーザー談
短所
・時計が無い。
・シートしたのカバーの三角形がダサい・・ぷらだ。取れば問題無し。
・フェンダー。
・ノーマルマフラーが重い。
投稿者
仁
投稿日
2006年9月29日
記事No.2212 管理
前の記事 次の記事
同じ車種を検索する この車種用の部品を検索する この車種に関するインプレッションを読む