ヤマハ YZF750R

IKEIKE

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

93

カスタム内容

テックサーフS/O(1本目)コレは高回転で最高
VHR SS2R S/O(2本目)買うな!抜けが悪い!

街乗り燃費

12kmぐらい

高速燃費

15kmぐらい

長所

国外仕様のみ。っつーかこのバイク知ってる人がまず居ないのはマイナー好きには堪りません。
曲がる。とにかくヤマハハンドリング。
コーナーでは安定しているが、内足で車体を押し込めばガンガン曲がる。そして、安定する為、精神的にかなり楽。
SB好きには堪らないスタイル。
中古が安い。高バリューってやつです。
ポジションが攻めるのに結構良い。
コケても意外と壊れにくい。
何気に最後のローソンレプリカ。

短所

元がFZ系のエンジンなので直ぐにヘッドから油が噴出す。
10000kmも走ると目に見えてパワーダウンする。エンジン弱いかもしんない。
これはYZF1000まで一緒。
FZR1000に間違われる。YZFっと言うとR1&R6に間違われる。750のYZFっつーとR7に・・・。
とにかくこのバイクは買いだと思いますよ!

投稿者

IKEIKE

ホームページ

http://www.sol.dti.ne.jp/~ogasou

HPの紹介

かなり癖の強いキワモノ系バイクWEBです。
YZF好きだったら一度遊びに来てもいいかもしれませんね。但し、二度と見たくなくなります。

投稿日

2000年9月7日