スズキ RG125ガンマ

400や250と違って、街中などでも使いきれるパワーが魅力です。（但し、高回転まで上げると爆音になりがちです・・・）
スガノチャンバーは異常なほど爆音ですので、使用の場所は考えた方が良いと思います・・・。
2ストにしては燃費が良い？です。

評価 (5点満点): 総合評価 ★★★★

スタイル ★★

パワー ★★★★

ブレーキ ★★★★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★★★★
年式: 1992
カスタム内容: 純正カウル無しネイキッド仕様、ハリセパ、グース350のヘッドライトウィンカーテールランプテールカウル、フレーム加工、
PJカット、ブローバイガス還元、キャリパー位置補正、スタビライザー撤去、アーシング、スガノチャンバー、スガヤCDI、アールズメッシュホース、排気デバイス加工、気化装置、Fスプロケ14丁、エアクリ箱加工、社外ジェットフィルター、・・・などなど
街乗り燃費: 20kmぐらい
高速燃費: 22kmぐらい
購入の動機: 維持費が安いから。
車両も安かった。（自賠責2年半付きで8万6千円位だったかな）
長所: 高回転まで上げて、パワーバンドに乗せては走らせれば、なかなか楽しめます。
峠の下りなんかで走るとさらに楽しいです。
ブレーキも良く効きます。
短所: ノーマルでは低中回転でパワー不足、全く走りません。
投稿者: 大阪人
投稿日: 2006年12月23日

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