スズキ DF200E

Ben

廃番となった今では、「一目惚れしたならそこそこ覚悟して探されたら」というモノかもしれません．ただ、
私は7年乗ってきましたが、乗り潰す初めてのバイクかなと思っています．

追伸）評価欄を入力していたら評価は決して良くないですが、ここの「総合評価」「スタイル」以外は客観的に入力してるので．．．
「たで食う虫も好きずき」ということです．
若いご同輩が少なからずいることを期待して．
評価 (5点満点)
総合評価 ★★★★
スタイル ★★★★★
パワー ★★
ブレーキ ★★
サス・足周り ★★★
燃費 ★★★★
年式
1999
カスタム内容
購入時は坂の街神戸で乗っていましたので、信号待ち対向車への眩しさを避けるよう、ニュートラルギヤポジションに入れるとヘッドライト(ロービーム時)を減光するユニットを取り付けました．
あとは、タイヤ交換時にオンロード寄りのものにした程度です．
変更はそのくらいですので、基本的には不足無いと感じているようです．
街乗り燃費
27kmぐらい
高速燃費
27kmぐらい
購入の動機
機能剥き出しの外観に惹かれて購入．
かつて【CT250シルクロード】に乗っていたことも影響してるか？
長所
気負い無く乗れてます．
1200CCからの乗り換えで当初はさすがに萎えましたが、街乗り主体になっていましたので、軽さもあり却って楽しめます．
高速は都市高速しか経験ありませんが、危険を感じることはありません．
何より、リアキャリアに無骨なコンテナを付けると様になるディテールが良い！　主要部品が、よく売れたジェベルと共通なので永く乗るのに心配が少ないのが○です．

短所
ブレーキがやや効かないのですが、しっかりやれば前後ともロックするので、カスタムするか慣れるかというところです．
ちなみに、
エンジンブレーキを多用するのですが、回転計が無くオーバーレブさせがちだったのか、エンジンブローで\12万也の修理をしました．これはDFとの対話不足と反省します．
投稿者
Ben
投稿日
2007年1月31日
記事No.2305 管理
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