ホンダ リード90

ｋ２＿４４４４

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★

スタイル ★★

パワー ★★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★

燃費 ★★★

年式

８８年型　ＮＨ９０ＭＪ

カスタム内容

★カブ用の大型リアキャリア
★ＫＮ企画製プーリー
★キタコ製センタースプリング
★スプリットファイヤ　プラグキャップ＆コード
又はデイトナ製パワースパークエキサイター
★デンソー　イリジウムプラグ
上記の装着で加速性はかなり改善されたと思います

街乗り燃費

22kmぐらい

高速燃費

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購入の動機

安くて積載性の高いスクーターを探していて

長所

★大容量メットイン。
２８Ｌのメットインは非常に便利。
★そこそこ容量の多い燃料タンク。
容量７．２Ｌはクラス最大級ですよね～。
あと一歩って時にガス欠にならず助かります。
まぁメーター読みでガス欠？って思って
スタンドで入れても６Ｌくらいしか入らないので
メーターは微妙ですが・・・。
それでツーリング時には
万が一の為に携行缶を持っていきます（苦笑）
★キーを抜いても燃料系が０にならない。
これは初期型のみの機能のようです。
誤差はありますがなんとなく安心出来ます（苦笑）

短所

★加速が遅い。
まぁだいたいの同クラスのスクーターよりは
遅いでしょうねぇ～。
改造すれば別でしょうけど・・・。
★ポジションが別。
右ライト内にポジション用の別ライトがあります。
使い道がよく解りません？？？
★サスが前後共にイマイチ。
代えたくてもフロントは別の車輌のを丸ごと
持ってくるしかないですしねぇ・・・。
★何で２灯？
フロントライト２灯は解るけどテールは・・・？
１灯でも十分でしょう
次のリード１００は１灯になりましたしね

投稿者

ｋ２＿４４４４ <>

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投稿日

2007年12月5日