ヤマハ ティアラ120R

kaz3756

電気式タコメーターでコイルから信号取るタイプは、信号線の中間に発光ダイオード付けて２気筒でセットしないと駄目です。

それから、フロントスプロケット交換考えてます。　交換した事ある方いましたら、何用が付くか教えて下さい！

キャブ交換も考えていましたが、スペース的な問題でブラシレスモーターも出てるので、電動ターボ装着を考えています。　　付けるだけで１５パーセントパワーアップするそうです。　　キャブ交換より良いかもって感じかな。　　
評価 (5点満点)
総合評価 ★★★★★
スタイル ★★★★★
パワー ★★
ブレーキ ★
サス・足周り ★★★★
燃費 ★★★
年式
不明
カスタム内容
ミズノRZ用カスタムマフラー、前後ミッシュランタイヤ、プラグコード、プラグ、オシリス電気式タコメーター、フロントマジェスティー用スポーツパッド、フロントステンメッシュブレーキホース等です。
街乗り燃費
20kmぐらい
高速燃費
25kmぐらい
購入の動機
隼に乗ってましたが、体重５２キロの私にはちょとヘビーで、いつでも乗れる変わったバイクほしかったので。
長所
軽いせいか運動性能がかなり良くコーナーリングが楽しいです。
横からのアングルは、とってもgoodです。＾＾
短所
パワーが足りない。　あと１０馬力ほしい！
後ろからのアングルは細いタイヤが情けない～
パーツ探しにかなり困る！
投稿者
kaz3756
投稿日
2008年4月8日
記事No.2845 管理
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