ヤマハ RZ50S

短所も慣れしだいなんで、うまい人や根性のある人だったら上手くて、速く走らせることが出来るでしょう。
とりあえず目立ちます。信号待ちでジロジロ見られます。フルフェイスの中型の人に見られるとちょっと怖いですね。
車体が軽いので、扱いやすいです。
５０なので、いうほど乗りにくくありません。

評価 (5点満点): 総合評価 ★★★★

スタイル ★★★

パワー ★★★★

ブレーキ ★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★★
年式: 1981
カスタム内容: 金ない・・・でもノーマルでもいいや
街乗り燃費: 20kmぐらい
高速燃費: 25kmぐらい
購入の動機: 本当はMBXのほうがデザイン的には好きだったけど、RZの方がオークションの出品率が高かった。
RZの事を調べていくほど好きになった。
長所: 実際乗ってみると、法律さえ気にしなければ５０でも満足できる。
友達の話を聞く限りでは旧型の方がコーナーの限界が高いっぽい。
とりあえず楽しい。構造がわりと簡単でわかりやすい。
短所: 友達のNS-1と新型RZに乗った感想だとブレーキが効きません。初期制動が弱いです。燃費も５０にしては悪いですね。車体が軽くて細いのでスピードが出てくると結構怖いです。
投稿者: RZ
投稿日: 2008年8月23日

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