カワサキ KDX250SR

シュウ

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

DX250F2 (92年式)

カスタム内容

バクダンKIT改・プロスキルチャンバー&サイレンサー
・ボイセンリードバルブ・Fブレーキメッシュホース・ロッキード前後パッド・ハイスロットル(KX250改)・レンサルハンドル&前後スプロケット・400刃用スクリーン取り付け

街乗り燃費

14kmぐらい

高速燃費

18kmぐらい

長所

ずぶとい低速トルクと余裕のパワー。
路面を選ばない前後サス。
高速道路を寝ながら走れる程の直進安定性(おいおい!!)
カワサキ車であること(爆)

短所

峠道でバイク任せに走ると『寝るけど曲がらない』程の直進安定性。
暗いヘッドライト(ハイビーム時にはインジゲーターが明るすぎて気になる)
2ポッドなのに効かないFブレーキ。
サイドスタンド付け根の強度不足(旅先で溶接がはがれた)
重心移動のしづらいシート。

投稿者

シュウ <>

投稿日

2000年1月1日