カワサキ スーパーシェルパ
かずーみ
- 評価 (5点満点)
-
総合評価 ★★★★★スタイル -パワー -ブレーキ -サス・足周り -燃費 -
- 年式
- 98年式
- カスタム内容
-
ラフ&ロードのショートレバー
ライトが暗い為、バルブを交換。少しましになる。
車体のライムグリーンがあまりも目立ち女の子には「バッタ?」と言われる為、ZX-9Rと同じブルー全塗装するが大後悔。
やはり、カワサキはライムグリーンだよ・・・。 - 街乗り燃費
- 23kmぐらい
- 高速燃費
- 30kmぐらい
- 長所
-
粘り強く低速からトルクモリモリのエンジン。2ストの友達(ランツァ)とオフに行くと泥道から抜け出すのが一番楽です。2ストの人はアクセルワークがシビアでスリップしています。
足付きが良く足場が悪くても怖くありません。
オフの中では250ccあるためオフに行くまでの道のりがとても楽です。
オンでもタイトなコーナーが続く道だと400ccもあおれます。(直線でおいていかれますが)
ハンドルの切れ角も大きくかなり軽い為、悪路で行きづまった時にもUターンがすぐに出来ます。 - 短所
-
ガソリンタンクが後少し欲しいかな?まぁ車体の軽さに貢献していると思えばしかたないか。
ライトが暗く山道で夜になってくるとかなり怖い。 - 投稿者
- かずーみ
- 投稿日
- 2002年2月15日
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