ホンダ AX-1

水冷４バルブDOHCのハイチューンエンジンは、やはり名機だと思います。最近流行りのビッグスクーター相手ならスタートダッシュで負けたことありません。部品の入手には苦労しますが、レストアしつつ少しずつカスタムするつもりです。

評価 (5点満点): 総合評価 ★★★★

スタイル ★★★

パワー ★★★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★★★★
年式: 88
カスタム内容: フロントブレーキマスターを別体型に。
リヤホイールをJADEの純正に。
ハンドルバーをアルミに変更。
街乗り燃費: 25kmぐらい
高速燃費: 30kmぐらい
購入の動機: 安くて丈夫で速いのを探してて、これがあったと思い出して購入しました。
長所: よく回るエンジン。加速もよく、OFFスタイルなのに高速では120キロくらいでクルージングできちゃう。
足つきがとてもよい。
ほかに見かけない。
軽くて取り回しが楽。
ステンレスやアルミパーツを多用しているので、やたら錆びない。
短所: 始動性がいまいち。機嫌が悪いと押しがけでも掛からない。
HONDAには珍しいくらい個性的過ぎるルックス。慣れましたが。
電気系が心配。
純正部品の欠品多し。
投稿者: awazak
投稿日: 2010年3月28日

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