スズキ GSX400F

1992年に購入し2008年までの16年間乗り続けていましたが、頻繁にエンジンストールする事や、大型自動二輪免許を取得した事によりGSX1400に乗り換えました。
廃車になってしまいましたが、出勤やツーリング、大型二輪取得の為の練習などほんとに思い出深いバイクです。

評価 (5点満点): 総合評価 ★★★

スタイル ★★★★

パワー ★★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★★
年式: 1988
カスタム内容: なし。
街乗り燃費: 22kmぐらい
高速燃費: 20kmぐらい
購入の動機: 高校3年の頃にバイク雑誌でこのバイクを見て一目ぼれ。不人気車であることからどこのバイク屋にもなく、走っている姿さえ見たことなかった。2年間探し続けて諦めかけていた時、家からかなり遠いバイク屋の店頭に並んでいるのを発見し、その場で頭金1000円を渡して即契約。
長所: フルカウルのボディなので、多少の雨だと体も濡れずに快適にロングツーリングが楽しめる。
元々はGSX-R400のエンジンであるため馬力が59PSあり、ツアラーだが峠でも楽しめる。
他のバイク乗りに必ずと言っていいほど声を掛けられる。
短所: 400ccにしては車重が重く燃費がいまいち。
熱的に弱いのか、夏場はオーバーヒート気味になる。
プラグ、エアクリーナー交換だけでもカウルを外さないといけない整備性の悪さ。
ZZR400やRF400には勝手にライバル心を燃やす
投稿者: GSX-F
投稿日: 2010年8月28日

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