ヤマハ XJR400R

たか

評価 (5点満点)
総合評価 ★★★★
スタイル -
パワー -
ブレーキ -
サス・足周り -
燃費 -
年式
96年式
カスタム内容
ヨシムラ チタンカーボン(ちなみにバンク角が大きいと集合部分が擦ります)
街乗り燃費
18kmぐらい
高速燃費
22kmぐらい
長所
非常に疲れにくく、待ち乗りから峠までかなり使える。以前、CB400SFに乗っていたこともありますが、CBがタイヤのグリップで曲がっていく感じでしたが、XJRはサスがきっちりと踏ん張って曲がっていくという感じです。
見た目もいいのでお勧めだと思います。
短所
新型は改善されているかも知れませんが、4000回転から5000回転の間でトルクの谷間があり、コーナリングは5000以上はキープする必要がある。
あと、バイアスが標準でしたので、ラジアルを探しましたが、サイズがなく一回り大きいタイヤ(リア)をつけています。
投稿者
たか
投稿日
2002年8月7日
記事No.400 管理
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