スズキバンバン200

スプロケ交換すれば　最高速度上げエンジンの負担減らし振動に対処できるはず　ただしトルク捨てる為　低速域での扱いしにくくなると思います

評価 (5点満点): 総合評価 ★★★

スタイル ★★★★

パワー ★★★

ブレーキ ★★★

サス・足周り ★★★

燃費 ★★★★
年式: 現行モデル
カスタム内容: 無し
街乗り燃費: 41kmぐらい
高速燃費: 33kmぐらい
購入の動機: スタイル　使い勝手の良さ　経済的
長所: 軽い　小回り　扱いのしやすさ　燃費の良さ　整備が容易

気軽に何処でも走れる　疲れない

燃費は　たぶん　ℓ４８ｋｍ位まで伸ばす事可能かと
短所: 排気量の少ないエンジンのバイクを　低速重視　取り扱い重視でセッティングしてある為　低速走行時で快適なエンジン回転数で走行できるが　その分　高速走行時には　他のバイクより　どうしても　エンジンが高回転域に早くはいってしまい　エンジンの負担有り頭打ち（ｈ８０～ｈ９０ｋｍ）が限界速度になり振動がでてしまう
軽い為　風に弱い
投稿者: banban
投稿日: 2012年4月21日

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スズキ バンバン200