ヤマハ TZR50R

のぶ

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

TZR50R,93年式

カスタム内容

吸排気系など

街乗り燃費

25kmぐらい

高速燃費

-

長所

☆ノーマル時の話☆
●CDI交換(リミッターカット)のみで95キロも出る。
●50ccのくせに80キロ巡航を普通にできる。
●車重も軽く峠、街中のどこでも扱いやすい。
●推定50歳の人に「これ400?」と聞かれた。よく250に間違えられる。

☆改造後☆
●最高速120キロマーク!!さすがに車体が軽すぎて怖い。100超えると車体の軽さ感じてきます。
●加速も速い。街中で抜かれたことありません。80キロ超えると簡単に抜かれますが(苦笑)

短所

☆ノーマル時の話☆
●とにかくパトカー、覆面、白バイに目つけられる。おとなしい50ばっかりを捕まえようとしないで、暴走族を少しはどうにかしろ警察!!
●後ろから見るとタイヤが細～い・・・。
●加速が遅～い。体重が軽いと速いんですが・・・。
●見ず知らずのTZR250に乗ってるやつに格の違いを見せ付けられる。

投稿者

のぶ

ホームページ

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=mip2001

HPの紹介

-

投稿日

2003年5月28日