カワサキ GPZ900Rニンジャ

じぴお

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

2003年式 A16 マレーシア仕様 ファイナルエディション

カスタム内容

・冷却ファン on/offスイッチ
・ウインカー埋め込み式
・ハンドルアップスペーサー

街乗り燃費

13kmぐらい

高速燃費

20kmぐらい

長所

・パーツが多い ・スタイリング ・ブレーキ効く
・ハザードスイッチがある ・タンク量20l
・必要にして十分なパワー&トルク ・腐っても900㏄
・情報がたくさん転がってる ・コアなファンが多い
・街乗りから峠、ツーリングまでオールマイティ

短所

・街乗りだとあっという間に水温計がHのところに
・重い ・メーター・計器類が古臭い
・車体が堅い感じがしてコーナリングしにくくない?
・Ninjaバカが多い ・ポジションきつめ(ツアラーとして考えてるから)・ホーンが熱で鳴らなくなる

投稿者

じぴお

投稿日

2004年3月3日