カワサキ Dトラッカー

マフラー巻き

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

'04

カスタム内容

オーリンズ製リヤショック。
マフラー:BEETスーパーモタード管フルエキ。
ブレーキ:ステンメッシュホース前後。
ハンドル:ハーディーダートトラックバー
ミラー:ナポレオン、ラジカルミラー
キャリア:純正、ツーリング用に。
グリップ:SCOTT、オフロード用で握りやすく。
ハイワッテージバルブ:H4なので汎用性あり。
テールランプをLED化。

街乗り燃費

20kmぐらい

高速燃費

25kmぐらい

長所

軽快!
維持費が安い。
かなりツーリング向き。
アグレッシブな走りもOK。
峠で攻めると意外に速い。
社外アフターパーツが豊富。

短所

タンク容量が小さいので、足が短め。
250ccなので、最高速は145㌔くらいまで。
高速でビッグバイクとツーリングは辛い。

投稿者

マフラー巻き <>

ホームページ

http://touring-simasho.side-car.jp/

HPの紹介

管理人が原付～オフロードまでツーリングを企画します。一緒に走ってみませんか?活動拠点は愛媛県松山市が中心です。APE100,CRM80,D-tracker,CB900ホーネット,DT125Rに乗っています。

投稿日

2004年10月9日