ホンダ XLR250Rバハ
カツオドリ
- 評価 (5点満点)
-
総合評価 ★★★スタイル -パワー -ブレーキ -サス・足周り -燃費 -
- 年式
- MD22 93年
- カスタム内容
-
60W1灯のUFOライトカウル、バハライトは重い。
ME06用エキパイ、アンサー製マフラー、エア栗boxのふたとり、tmワークスのプラグコード(やっぱり始動性は気まぐれ)あとは外装 - 街乗り燃費
- 28kmぐらい
- 高速燃費
- -
- 長所
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メンテが楽。オフはみんなそうだけど車体あげるのも軽いし単気筒だからエンジンもバラスの楽。工賃かからず
いじるのを楽しめます。
サス性能は良くないが低回転でもギクシャクしないのでマイペースでダートを流せるしワインディングも十分楽しめます。
バッテリー上がりの心配がいらない。
DOHCよりプラグ交換楽 - 短所
-
高速はきつい。もっぱら下。上り坂がきつい、でもタイトなカーブがつづく登りは強い。
このエンジンは始動性が悪い。
夏場は熱ダレ、4時間通しはきつい。 - 投稿者
- カツオドリ
- 投稿日
- 2004年11月16日
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