カワサキ GPZ1000RX

Suz

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

ZX1000A3 (1988)

街乗り燃費

10kmぐらい

高速燃費

13kmぐらい

長所

・グラマラスで堂々としたスタイル。
・カワサキ最速車で最後のスチールフレームモデル。
・フルカウルなので高速ツーリングは楽チン!
・ダルだけど、低速からトルクのあるエンジン。
・大排気量を操る感覚が存分に楽しめます。

短所

・取り回しが重い
・カウルの分割が複雑で、脱着に時間がかかる。
・部品代が高価
・溶接が汚い
・前後16インチホイールはタイヤの銘柄が少ない。
・タイトコーナーでは曲がらない
・AVDSユニットは経年変化で性能が落ちると
作動不良となる。
・社外改造部品が少ない。
・ニンジャ乗りと知り合いになると、「エンジン譲ってくれ」と言われる(笑)。

投稿者

Suz <>

ホームページ

http://www02.u-page.so-net.ne.jp/ra2/k-sk_suz/

HPの紹介

RXがメインのHPです。(現在工事中が多数です。)

投稿日

2000年5月23日