カワサキ KDX125SR

Suz

評価 (5点満点)

総合評価 ★★★★

スタイル -

パワー -

ブレーキ -

サス・足周り -

燃費 -

年式

DX125A2

カスタム内容

・BRAKING フロントブレーキローター

街乗り燃費

15kmぐらい

高速燃費

0kmぐらい

長所

・クラス最高性能のトレールマシン。レースでも大活躍!。
・125なので、トルクは少し細いけど、高回転域ではパワフルなエンジン。
・ストックのスプロケだと、ロードで最高速が140km/h位まで出るため、グループツーリング時に「お荷物」にならない(笑)。(高速には乗れないけど)

短所

・フロントブレーキがかなり甘い。
・倒立フロントフォークが鉄製なので、フロントが重い。(正立で軽い方が俺の好みです。)
・スイングアームも鉄製なので錆びる。
・各部がちょっと安っぽい。(125にしては立派だけど。)

投稿者

Suz <>

ホームページ

http://www02.u-page.so-net.ne.jp/ra2/k-sk_suz/

HPの紹介

カワサキ党のSuzのページです。(KDXのページは未製作です。)

投稿日

2000年5月23日