スズキ RGV250ガンマ
ガンマ最高
他の方の言われる通り、「操る」気分で乗らないと
楽しめない
NSR・TZRも所有したが、両者私には素直過ぎた
(速いけどね)
VJ21Aのジャジャ馬振りのが楽しめる
楽しめない
NSR・TZRも所有したが、両者私には素直過ぎた
(速いけどね)
VJ21Aのジャジャ馬振りのが楽しめる
- 評価 (5点満点)
-
総合評価 ★★★★★スタイル ★★★パワー ★★★★★ブレーキ ★★★サス・足周り ★★★燃費 ★★
- 年式
- 年式不明 VJ21A
- カスタム内容
-
純正キャブセッティング:
パワージェット潰し&メインジェット280番へ変更
これだけでも6000~8000rpmの加速が段違い
てか、怖いくらい加速する。 - 街乗り燃費
- 8kmぐらい
- 高速燃費
- 10kmぐらい
- 購入の動機
-
昔、RZ250Rに乗っており、それから2stしか興味なし。
不動車を引き取り、コツコツ直すのも楽しいかなぁ~って
気分で入手 - 長所
-
ジャジャ馬
NSR・TZRよりも、全てにおいて個性的 - 短所
-
メンテナンス性の悪さ
(キャブセッティングの際、予備タンクを自作しないと
メインタンクを必ず外さないといけない)
持病多数(方排・オタフクなど) - 投稿者
- ガンマ最高
- 投稿日
- 2015年4月10日
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