バイク好き必見！ 生の声が詰まったインプレッション紹介

各車種の魅力や実際の乗り心地を、ユーザーのリアルな声でお届けします！

• 購入を検討している方や乗っている方の感想を知りたい方、バイクの選び方で 悩んでいる方におすすめします。
• 燃費、購入の動機、長所、短所、カスタム内容について紹介
• パワー、ブレーキ、サス・足周り、スタイル、燃費について５段階評価

ヤマハ グランドアクシス100

総合評価: ★

・２ｓｔ１００の割りには燃費がいい。後に街乗りで 34km/L まで伸びた。 ・直進安定性に優れる。 ・走りそうなデザイン。 ・フロントポケットは容量も大きく便利。..・トロい。絶対２ｓｔ原付スクーターより遅い。これでは２ｓｔにした意味がない。 ・街中で重要…

街乗り燃費： 30km/lぐらい

ユーザ： わい さん

ビモータ SUPERMONO BIPOSTO

総合評価: ★★★★

軽量で低重心な車体、好レスポンスなエンジン、柔軟で高剛性な足周り、小物入れとタンデムシートで積載性良好..熱対策不足、暗…

街乗り燃費： 16km/lぐらい

ユーザ： yamajun さん

カワサキ ZRX1200S

総合評価: ★★★★

高速が楽であり、雨の時も多少はカバーできる。ブレーキも効きますね..道路の多少の下りでもスタンドが外れる・・危ない フロントのブレーキの泣き....ネイキッドは高速で風の抵抗が大きく性能が確認できなかったので・・・・ハーフカールのＳを購入しました。

街乗り燃費： 15km/lぐらい

ユーザ： kawa さん

ホンダ スペイシー100

総合評価: ★★★★★

・購入価格が安い（17万位） ・ゆったりしたポジション（これが決めてでした） ・個性的なデザイン ・高燃費 ・マイルドで落ち着くエンジン性能 （私には加速・最高速と十分） ・直進安定性..・シートの硬さ ・ショックの硬さ（段差でがんっと突き上げられます ・…

街乗り燃費： 33km/lぐらい

ユーザ： わんちゅ さん

カワサキ ゼファー1100

総合評価: ★★★★★

ネイキッドバイクとしてあるべき普遍の構造、美しさを持つ。15年経っても古びれない外観、奇をてらわないシンプルかつ王道のデザイン。最近のネイキッドにはモノサスを採用するものもあるが、醜いだけで全く理解できない。レプリカではないのだから。 それと巷で言われるほど機…

街乗り燃費： 16km/lぐらい

ユーザ： rock in texas さん

SYM Xpro RV125JP

総合評価: ★★★★★

①この間は､買い物をして袋３つを詰め込んできました｡ほぼ同じフュージョンよりトランク入ります｡ ②車体144Kgの割に加…

街乗り燃費： 25km/lぐらい

ユーザ： マボ さん

スズキ GSX1400

総合評価: ★★★★★

・ネイキッドの中では怒涛の加速。(トルク太い) ・足付きも良い、他社に比べ車重も軽い、素直に曲がる。 ・シート下の荷物入…

街乗り燃費： 16km/lぐらい

ユーザ： ガンメタ さん

ホンダ NSR250R

総合評価: ★★★★★

不等間隔爆発でトルク感があり、伸びも良い。 コーナリングがよく曲がる割には、直進安定性も良い。 ブレーキもよく効く。 20年目ですが、まだ1発でエンジンがかかります。..街乗りにはちょっとポジションがつらい。 ミラーの上下が短く見にくい。 マンションの敷地…

街乗り燃費： 12km/lぐらい

ユーザ： フレディ・スペンサー さん

スズキ イナズマ400

総合評価: ★★★★

デカイ車体 太いタイヤ 油冷エンジン音 ..もう少し燃費がよければ　..４００ネイキッドとしては大きいですが、足つきもよ…

街乗り燃費： 16km/lぐらい

ユーザ： タッチ さん

ホンダ スペイシー100

総合評価: ★★★★★

新車で購入し、乗り出し価格（2年の自賠責を付きで）18万チョイでした 現在生産終了ということもあり今後は希少価値がつくのかどうなのか・・・ 燃費の良さと、静かさ（今まで所有していた歴代バイクが爆音だっただけに）そして、トータル的な安全性に優れたバイクで、こいつ…

街乗り燃費： 38km/lぐらい

ユーザ： ホット&スパイシー さん

スズキ アドレスV125G

総合評価: ★★★★

燃費：空ぶかしすると途端に悪くなるけど 通常は1Lで28～30Km前後 加速：156ｃｃのせいかストレスなく トップまでぐいぐい加速します 車体の小ささ：渋滞すり抜けが楽 安定性が若干悪いのは仕方ないけど・・・ 苦笑 積載性：メットインにG標準のフロントラック…

街乗り燃費： 30km/lぐらい

ユーザ： ｋ２＿４４４４ さん

カワサキ KR250

総合評価: ★★★★★

カスタムにより大排気量マシンと張り合うことができるようになった。..特になし..今後はBEET製310CCキット、バックステップ装着、ブレーキ強化、更なる軽量化を図りコークバリントンレプリカと呼ばれるような最速KRを作りたい。..1975年のSUGOで行われた…

街乗り燃費： 11km/lぐらい

ユーザ： コークバリントン さん

ヤマハ SR400

総合評価: ★★★★★

振動や音が楽しい カスタムパーツが豊富 メンテナンスが楽 スリム 乗りやすい キックスタートの男らしさ..長時間乗ると振動で手や尻がかゆくなる 高速走行がしんどい 止まらない....仕事先でお客さんの家の納屋に放置してあった物を引き取り

街乗り燃費： 15km/lぐらい

ユーザ： デリック さん

ホンダ CB400SS

総合評価: ★★★★★

バイクらしい美しさ。「馬」という気がする。 とにかく楽しい。軽く、細く、さりとて十分なトルク、粘り。渋滞のすり抜けも簡単。高速でも流れには十分乗れる。必要な追い越し加速も可能。 トルクに頼ってノッキングでエンストしてもセルで即回復。そのまま走り続けられる。SR…

街乗り燃費： 25km/lぐらい

ユーザ： rock in texas さん

スズキ GSX1300R隼

総合評価: ★★★★★

低速トルクがあり町乗りでもいける 車体がコンパクトでスタイリッシュで美しい（パールの輝き） 高速道路での高速安定性は抜群…

街乗り燃費： 15km/lぐらい

ユーザ： ありんこ さん

ホンダ CB1300SF

総合評価: ★★★★

１、ポジションが楽♪ （これまでが隼でしたので本当にポジションが楽です♪） ２、フラットな乗りやすいエンジン （高回転型…

街乗り燃費： 16km/lぐらい

ユーザ： ワイバン さん